fbpx

Эмали для судостроения

Эмали для судостроения (необрастайка)

Эмали для судостроения «необрастайка» производят для защиты от обрастания, коррозии подводной части судов в период консервации.

К тому же, это покрыти защищает от обрастания металлических, стеклотканевых и деревянных лодок.

К примеру, от морских водорослей, влияния морской флоры и микроорганизмов.

Известно, что необрастайка предохраняет части лодки, ниже ватерлинии, имеет отличную адгезию, прочность и сопротивление морской воде.

Состав необрастайки.

По информации, в состав эмали входят суспензия пигментов и биоцидных добавок в растворе канифоли.

Кстати, канифоль, модифицированной эпоксидной смолой.

Или, суспензия пигментов и наполнителей в растворе сополимера винилхлорида модифицированного эластомерами

Как известно, время высыхания 6-8часов.

Для информации, расход эмали на один слой покрытия 130-200 г/м2.

 

Меры предосторожностипри работе:

Как водится, хранить необрастайку следует в плотно закрытой таре, защищать от влаги, действия тепла и прямых солнечных лучей.

Обратите внимание, что материалы огнеопасны!

Из чего следует, что не надо работать вблизи открытых источников огня.

А производить работы, стоит при хорошей вентиляции, в резиновых перчатках, и с использовать индивидуальные средства защиты.

Способ применения необрастайки.

Как обічно, наносить ее нужно на поверхность методом пневматического или безвоздушного распыления.

А так же, валиком или кистью при температуре от —15 до +30°С.

Безусловно, перед окрашиванием, на поверхность предварительно следует нанести антикоррозийную эмаль.

Для разбавления эмали до рабочей вязкости применяют растворитель сольвент или ксилол не боле 10% от массы.

Экологичность эмали для судостроения.

По информации, нержавейка не содержит токсических добавок, вследствие чего не загрязняет окружающую среду.

По существу, она оказывает воздействие на скоростях до 55-65 км/ч и действует как самоочистка.

Кстати сказать, на скорости 6-10 км/ч очищаются влажные части лодки.